'NEWGAIN
NEW GANIL INJECTOR
anr agence nationale de la recherche
ANR-21-ESRE-018 ATRIUM-1093931.
CAHIER DES CHARGES TECHNIQUES ET APPLICABLES A LA REALISATION DE PISTONS D'ACCORD EQUIPES POUR LA CAVITE RFQ DE L'ACCELERATEUR
NEWGAIN
Résumé :
La présente spécification s'applique à la réalisation des ensembles appelés ' pistons d'accord équipés ' pour le RFQ NEWGAIN.
REDACTEUR VERIFICATEUR APPROBATEUR
PRENOM NOM Lexane PICAULT Olivier TELLIER Olivier PIQUET
FONCTION Ingénieure mécanique Ingénieur Conception Mécanique RFQ WP Leader
DATE 26/03/2026 27/03/2026.
VISA 0.U Signature -. numérique de Piquet P- quet 1 11 _ v Date : 2026.0330 10:36:42 +02e00'
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SUIVI DE MODIFICATION
VERSION DATE PARAGRAPHE MODIFIE NOM OBSERVATIONS
V1 06/01/2026 -L.PICAULT Création du document
V2 13/01/2026 -L.PICAULT Relecture chef de projet
LISTE DE DIFFUSION
CEA EXTERNE
- Fabrizio ROSSI -Stéphane JURIE -Augustin DUBOIS -Pierrick Hamel
COPIE
- Christophe PEAUCELLE
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Table des matières
Table des Illustrations.4 1. Rubriques introductives .5 1.1. Présentation du CEA et de l'IRFU .5 1.2. Présentation générale du projet .5 1.3. Présentation de la cavité RFQ NEWGAIN.6 2. Objet de la prestation confiée au Titulaire .7 2.1. Description générale .7 2.2. Corps refroidis .9 2.3. Plongeurs.10 2.4. Nomenclature .11 3. Etendue des prestations confiées au Titulaire .12 4. Éléments mis à disposition du Titulaire par le CEA .12 5. Calendrier prévisionnel .12 6. Fabrication.12 6.1. Approvisionnements .12 6.2. Usinage.13 6.3. Soudage.13 6.4. Brasage .13 7. Contrôles et essais en usine .13 7.1. Contrôle dimensionnel.13 7.2. Test d'étanchéité à l'hélium .13 7.3. Test de pression à l'eau .14 7.4. Contrôles d'aspect .14 7.5. Montage .14 8. Opérations de conditionnement .14 8.1. Marquage .14 8.2. Nettoyage.15 8.3. Stockage des pièces .15 8.4. Emballage .15 8.5. Livraison .16 9. Livrables documentaires .16 9.1. Livrables à remettre à la livraison .16 9.2. Format des livrables documentaires.16 10. Assurance de la qualité.17 10.1. Gestion des non-conformités .17 10.2. Gestion des modifications .17.
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11. Suivi.17 11.1. Réunion d'enclenchement .17 11.2. Réunions d'avancement .17 11.3. Inspection, visite et audit du site de fabrication .17 11.4. Sous-traitance.17 12. Réception .18 13. Renseignements complémentaires .18 ANNEXE 1 : Piston outillage en aluminium (photo et plan).19 Table des Illustrations
F igure 1 : V ue des installations A ccelerateurs et A ires E xperimentales de GANIL/SPIRAL2 .6 F igure 2 : V ue d ' ensemble de l ' injecteur NEWGAIN avec ses composants .6 F igure 3 : S ection de 2 types de cavite RFQ et cavite complete et integree sur sa ligne (RFQ SPIRAL 2 au GANIL) .7 F igure 4 : P iston equipe d ' UNE antenne ( vue 3D et coupe ) .8 F igure 5 : P iston sans antenne ( vue 3D) .8 F igure 6 : V ues d ' UN piston integre sur le RFQ NEWGAIN .9.
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1. Rubriques introductives
1.1. Présentation du CEA et de l'IRFU
Acteur majeur de la recherche, du développement et de l'innovation, le Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives intervient dans quatre grands domaines : les énergies bas carbone (nucléaire et renouvelables), les technologies pour l'information et les technologies pour la santé, les Très Grandes Infrastructures de Recherche (TGIR), la défense et la sécurité globale. Pour chacun de ces quatre grands domaines, le CEA s'appuie sur une recherche fondamentale d'excellence et assure un rôle de soutien à l'industrie.
L'IRFU (Institut de Recherche sur les lois Fondamentales de l'Univers) appartient à la Direction de la Recherche Fondamentale (DRF) du CEA. Ses activités scientifiques relèvent de l'astrophysique, de la physique nucléaire et de la physique des particules effectuées pour la majeure partie dans le cadre de programmes internationaux, d'institutions ou de laboratoires extérieurs en collaboration avec des laboratoires francais et étrangers.
1.2. Présentation générale du projet
Le GANIL (Grand Accélérateur National d'Ions Lourds) est un Groupement d'intérêt Économique géré conjointement par le CEA/DRF/IRFU et le CNRS/IN2P3. Il a pour vocation première d'accueillir la communauté scientifique internationale et de mettre à sa disposition des accélérateurs d'ions lourds pour réaliser des expériences en physique nucléaire et interdisciplinaire.
SPIRAL2 est un nouvel accélérateur mis en service au GANIL en 2020. L'équipement principal est un accélérateur linéaire supraconducteur (LINAC) à la pointe de la technologie, actuellement équipé d'un seul injecteur produisant des faisceaux d'ions légers intenses (A/q=1-3). Le projet NEWGAIN, collaboration entre plusieurs laboratoires du CEA/IRFU, du CNRS/IN2P3 et le GANIL, consiste en la construction d'un deuxième injecteur, afin de produire des faisceaux d'ions lourds très intenses jusqu'à l'uranium (A/q=3-7), bien au-delà des performances de l'injecteur existant. Avec l'ajout de ce nouvel injecteur, le LINAC de SPIRAL2 délivrera, dans sa gamme d'énergie, les faisceaux les plus intenses au monde sur une grande variété d'ions (allant de l'hydrogène à l'uranium), qui conduiront à un potentiel de découverte très élevé. Ces faisceaux d'ions seront exploités au sein de trois installations expérimentales de pointe associées :
- Au Super Séparateur Spectromètre (S 3 ), actuellement en phase d'installation ;
- À l'installation basse énergie Désintégration Excitation et Stockage d'Ions Radioactifs (DESIR), actuellement en phase de construction ;
- À l'installation Neutrons For Science (NFS) mise en service en 2021.
Ce deuxième injecteur, en cours construction, est concu pour être entièrement compatible avec l'installation existante et pour améliorer encore ses capacités ' multi-utilisateurs '. Il est composé des éléments suivants : -Une source d'ions supraconductrice de haute performance ;
- Une première ligne de transport de faisceaux basse énergie reliant la source d'ions supraconductrice à la cavité quadripôle radiofréquence appelée cavité RFQ ;
- Une deuxième ligne de transport de faisceaux basse énergie reliant la source d'ions existante au RFQ ; -Une cavité RFQ qui accélérera les ions lourds avec des pertes de faisceaux presque minimes jusqu'à l'énergie d'injection pour le LINAC supraconducteur ;
- Une ligne de faisceau d'énergie moyenne de connexion au LINAC.
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Figure 1 : Vue des installations Accélérateurs et Aires Expérimentales de GANIL/SPIRAL2.
Figure 2 : Vue d'ensemble de l'injecteur NEWGAIN avec ses composants
1.3. Présentation de la cavité RFQ NEWGAIN
La cavité quadripolaire radiofréquence (appelée cavité ' RFQ ' pour sa désignation en anglais ' Radio Frequency Quadrupole ') est constituée de cuivre ultra-pur (Cu-c1 ou Cu-c2) et assure 3 fonctions physiques majeures sur le faisceau de particules :
- Elle focalise le faisceau de particules chargées électriquement, afin de compenser la force électromagnétique de répulsion exercée par chaque particule sur les autres et qui tend à faire exploser le faisceau ;
- Elle échantillonne le faisceau continu de particules en paquets bien distincts ;
- Elle génère le champ électrique RF qui permet l'accélération des particules de l'énergie de 10 keV/u à 590 keV/u.
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Page 7/20 Figure 3 : Section de 2 types de cavité RFQ et cavité complète et intégrée sur sa ligne (RFQ
SPIRAL 2 au GANIL)
Les photographies ci-dessus présentent, à gauche, 2 sections différentes de RFQ (les dimensions dépendent de la fréquence RF de l'accélérateur), et à droite, une cavité RFQ assemblée (le premier RFQ de SPIRAL2, très similaire à l'objet de ce marché qui est un assemblage de 5 sections).
La cavité RFQ NEWGAIN présente une longueur totale de 7 m et consiste en l'assemblage mécanique en série de 7 sections toutes distinctes et différentes. Ces dernières présentent certaines caractéristiques communes telles que le diamètre extérieur de 776 mm ou une épaisseur de tube de 56 mm, et certaines interfaces. Chaque section, d'une longueur d'environ 1 m, est obtenue par l'assemblage de 4 lames dans un tube.
2. Objet de la prestation confiée au Titulaire
2.1. Description générale
Ce document définit les exigences applicables à la réalisation de 56 ensembles ' pistons d'accord équipés ' pour le projet du RFQ NEWGAIN répartis en 2 familles :
- 18 ensembles percés et équipés d'une bride CF16 pour le montage d'une antenne (Référence : ID 98666AA ) ;
- 38 ensembles sans antenne et sans bride CF (Référence : ID 98665-AA )
Les antennes ne font pas partie de ce marché.
Le CEA a réalisé la conception des ensembles et s'assurera du suivi de leur réalisation.
Les pistons sont tous en cuivre pur et équipés de leur système de refroidissement. Chaque piston présente une cote de longueur qui lui est spécifique et sera installé sur un des 7 troncons RFQ à son emplacement prévu, pour l'accord de la loi de tension et en fréquence de la cavité.
Les pistons équipés pour le montage des antennes sont précisément localisés dans le RFQ dans les plans 2,6, 8, 12 et 14.
Les pistons d'accord ont pour fonction le réglage de la fréquence et de la loi de tension de la cavité accélératrice (RFQ). Ce réglage est effectué en jouant sur la profondeur d'enfoncement de chaque piston. C'est la raison pour laquelle cette longueur ne sera connue qu'après le réglage ultime effectué au moyen de pistons ' outillages ' 7 / 20 COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES
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Page 8/20 réglables (non inclus dans ce marché). Chaque piston aura donc une longueur et un emplacement sur la cavité qui lui sera spécifique.
Les systèmes de refroidissement (constitués des plongeurs) sont tous identiques à l'exception de la longueur du tube qui devra être ajustée au piston dans lequel chaque système sera prévu d'être assemblé. Tous sont à fournir assemblés sur le corps du piston, et leur étanchéité testée conformément aux spécifications de ce marché.
Pour minimiser le risque planning, il est prévu d'approvisionner la matière cuivre de deux pièces de rechange. La visserie est également à fournir. Ces vis seront argentées et il est demandé au Titulaire d'inclure 10 % de visserie supplémentaire par mesure de sécurité.
Figure 4 : Piston équipé d'une antenne (vue 3D et coupe)
Figure 5 : Piston sans antenne (vue 3D)
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Les deux figures (figures 4 et 5) ci-dessus représentent les pistons dans les deux longueurs extrêmes.
Figure 6 Vues d'un piston intégré sur le RFQ NEWGAIN
2.2. Corps refroidis
Les corps refroidis sont des éléments constitués d'un corps en cuivre massif dont la pureté est au moins celle correspondante à la nuance Cu-OF (CuC2). Pour le montage des tubes plongeurs, une interface en inox est brasée sur le corps en cuivre. Cette interface est constituée d'un tube diamètre 27mm sur lequel est soudé le raccord DN 20 Union repris en usinage. Ces éléments devront être étanches à l'eau (cf : 7.3).
Les 18 corps refroidis des pistons avec antenne sont percés au fond (cf. plans pour dimensions du percage) et disposent en plus d'un piquage équipé d'une bride CF16 taraudée en acier inoxydable 1.4404 (316L) assemblée par brasage. Cet assemblage devra être étanche au vide (cf : 7.2).
Ces corps refroidis seront fixés sur les troncons RFQ par des vis et rondelles argentées en acier inoxydable 1.4307 (304L) qui sont à fournir par le Titulaire.
Voici les références des deux types de corps refroidis :
- Corps refroidis pistons avec antenne : ID 98666-AA
- Corps refroidis pistons sans antenne : ID 98655-AA
MISE EN GARDE DU TITULAIRE : Chaque corps refroidi aura une longueur (cote 25 + L +/-0.05mm) qui lui sera spécifique. L'usinage et le contrôle seront effectués dans des conditions similaires de température, aux environs de 20oC (20 +/-2oC).
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Page 10/20 2.3. Plongeurs
Les plongeurs sont des éléments assurant le refroidissement des corps de pistons. Ils sont tous identiques et sont assemblés sur les corps de pistons par vissage (+ joint EPDM). Une paire de ces plongeurs équipe chacun des 56 pistons de la cavité RFQ.
Ils sont constitués de 2 éléments en acier inoxydable, le tube plongeur et le raccord Union supérieur après reprise d'usinage. Ces 2 sous-ensembles sont assemblés par soudure (étanche à l'eau).
Les plongeurs sont équipés de Swagelock (Référence : SS-14M0-6 ).
MISE EN GARDE DU TITULAIRE : Chaque paire de tubes plongeurs aura une longueur en mm (cote 52.2 + L) différente (afin de pouvoir être assemblée sur le piston spécifique qui lui est associé).
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2.4. Nomenclature
Découpage Num détail Affectation Numéro ID -NX Révision export Révision import Description Quantité matière CEA PDF CEA Fichiers STEP CEA Export Fichiers Natifs
1300 000 ' 00098665 AA Ens piston accord sans antenne
'00098655 AA Piston accord sans antenne 38 Cu-Cl et 304L OK OK
' 00098666 AA Piston accord avec antenne 18 Cu-Cl et 304L OK OK
' 00098741 AA Tube plongeur sans antenne 76 pas de plan OK
' 00098892 AA Tube plongeur avec antenne 36 316L OK OK
' 00099758 AA Bague 336 OK OK
' 00054439 AA Bride 224 OK OK
' 00059161 Joint helicoflex -FT4322-J1 56 Technitics
' 00063055 l-SS-14M0-6-Raccord Union double bagues Inox 224.
' 00052046 Joint Torique 03,53 112.
' 00059539 Joint cuivre DN16 CF 18.
' 00052042 Vis H M6-15 672.
' 00089138 Vis CHc M3-20 108.
' 00060820 Rondelle N3 108.
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3. Etendue des prestations confiées au Titulaire
Les prestations confiées au Titulaire sont les suivantes :
- L'approvisionnement des matériaux nécessaires à la réalisation des pièces avec les certificats matières associés ainsi que les blocs de cuivre en spare ;
- La fourniture de tous les éléments du commerce ;
- La réalisation des pièces indiquées selon les plans ;
- La soudure et le brasage des pièces ;
- Les traitements de surface et les traitements thermiques si nécessaire ;
- La conduite de l'ensemble des contrôles et essais en usine (Contrôle de la longueur des pistons réglables en aluminium fournis par le CEA Paris-Saclay/NEWGAIN après les tests, afin de déterminer les cotes ' L ' des pistons cuivre à réaliser, test pression et test d'étanchéité) ;
- Le montage des pièces ;
- Le nettoyage de toutes les pièces ;
- L'emballage et la livraison sur le site du GANIL des pistons cuivre et des pistons outillages en aluminium.
MISE EN GARDE DU TITULAIRE : La conception et la réalisation de tout outillage nécessaire à la fabrication de ces ensembles, à sa manutention en cours de fabrication, de contrôle ou de transport sont réputées incluses dans la fourniture du Titulaire.
4. Éléments mis à disposition du Titulaire par le CEA
Le CEA fournira le plan des pièces au format PDF. Sur demande, le CEA fournira également les fichiers des maquettes 3D aux formats STEP et Jt conformes aux versions Siemens NX 2312.
Le CEA Paris-Saclay/NEWGAIN fournira les pièces ' pistons outillages ' nécessaires aux contrôles dimensionnels avant usinages finaux.
5. Calendrier prévisionnel
Les pistons devront être livrés au GANIL à partir du mois de juin 2027 (ou avant si possible).
6. Fabrication
6.1. Approvisionnements
Le Titulaire est responsable de l'approvisionnement de toutes les matières indiquées sur les plans.
Pour chaque matériau, un certificat matière de type 3.1 sera fourni.
Le cuivre aura, au minimum, les propriétés du Cu-OF selon les normes NFA51-050 et EN1173. Le cuivre sera sans soudure et stabilisé. Le Titulaire fournira les procès-verbaux de contrôle des propriétés métallurgiques et chimiques, pour chacun des lots.
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Les cotes L des corps refroidis ne pouvant pas être finalisées au stade de l'appel d'offres, il est convenu que le débit maximal pour la réalisation des corps refroidis doit être appliqué pour votre devis/offre financière (soit 58 blocs de longueur mini 204,8mm).
6.2. Usinage
Les pièces devront être conformes aux plans. Toute demande de dérogation nécessitera l'accord écrit préalable du CEA avant d'être mise en oeuvre.
6.3. Soudage
Toutes les soudures seront effectuées par un soudeur qualifié.
Pour les pièces ' plongeurs ', les soudures devront être réalisées dans le respect des normes en vigueur. Toute pièce présentant des défauts de soudure sera refusée.
6.4. Brasage
Les brasures de la bride CF16 portent sur les corps de pistons refroidis avec antenne et devront être faites dans les règles de l'art, sans excès de débordement, sous vide et étanche à l'hélium.
Les tests d'étanchéité à l'hélium seront pratiqués après brasage pour garantir un taux de fuite - 1.10 -10 Pa.m 3 /s. Le Titulaire décrira en détail, dans sa proposition technique et financière, les opérations de brasage qu'il compte mettre en oeuvre.
7. Contrôles et essais en usine
7.1. Contrôle dimensionnel
Les contrôles dimensionnels exigés comptent 2 parties distinctes :
- La mesure de la cote ' L ' (enfoncement) effectuée par le Titulaire pour chacun des 56 pistons réglables en aluminium recus du CEA Paris-Saclay/NEWGAIN après le réglage du RFQ. Le Titulaire prendra soin de reporter rigoureusement chaque longueur mesurée dans un tableau afin de s'assurer de la tracabilité de cette correspondance entre piston ' outillage ' (aluminium) et piston définitif (cuivre) pour les contrôles dimensionnels finaux. Un représentant du CEA pourra être présent afin de superviser cette activité. Ce tableau sera à transmettre au CEA pour validation avant de passer aux usinages finaux des 56 pistons : Le contrôle dimensionnel final des cotes des pistons en cuivre réalisés par le Titulaire. Les cotes seront contrôlées à 100 %, conformément aux spécifications des plans.
Les relevés associés aux contrôles sont des livrables documentaires.
Le Titulaire est libre de réaliser les contrôles dimensionnels selon le formalisme en vigueur dans son entreprise. 7.2. Test d'étanchéité à l'hélium
Le Titulaire informera le représentant CEA une semaine à l'avance, de la réalisation de ces tests. Celui-ci se réserve le droit d'assister aux tests. Ces derniers seront réalisés avec un détecteur de fuite étalonné (la valeur de la fuite étalon devra être communiquée au CEA). Les procès-verbaux des différents tests d'étanchéité à l'hélium seront 13 / 20
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établis par le Titulaire. Le certificat d'étalonnage du détecteur sera remis avant les contrôles ainsi que les enregistrements pendant la mesure.
Les tests d'étanchéité à effectuer, et pour lesquels le représentant CEA exige un rapport, portent sur les corps refroidis avec antenne ainsi que sur les piquages CF16 nécessaires aux 18 ensembles percés et équipés d'une bride CF16.
7.3. Test de pression à l'eau
Les tests de pression à effectuer portent :
- Sur les plongeurs seuls ;
- Sur les plongeurs assemblés au corps refroidi.
Les soudures et les assemblages des pièces constituant les tubes plongeurs devront être étanches à l'eau.
Des tests de pression à 10 bars pendant au moins 1h avec moins de 10 % de baisse seront pratiqués pour garantir leur étanchéité finale avant installation sur le corps des pistons. Un PV sera établi et joint au dossier constructeur. Au moment des tests et contrôles en usine, les plongeurs ajustés à la cote finale seront assemblés sur le corps du piston, et à nouveau testés en pression à 10 bars pendant au moins 1h pour valider leur étanchéité après montage. Un PV sera établi et joint au dossier constructeur.
Après chaque test et une période d'attente ou de stockage de plus d'une journée, les pièces seront démontées et séchées soigneusement à l'azote sec avant remontage.
7.4. Contrôles d'aspect
Ces contrôles ont pour but de vérifier le bon état de finition du matériel :
- Soudure et brasure (voir - Erreur ! Source du renvoi introuvable. et Erreur ! Source du renvoi in trouvable. )
- Propreté (voir - Erreur ! Source du renvoi introuvable. 2).
7.5. Montage
Les pistons d'accord seront livrés assemblés, les plongeurs équipés et appariés au corps refroidi.
8. Opérations de conditionnement
8.1. Marquage
Un marquage sera réalisé sur la surface non-fonctionnelle du corps refroidi (cf. plan).
Ce marquage spécifiera le numéro de quadrant considéré + un numéro incrémenté correspondant à la section transversale de la cavité où se situe le piston (cf. plan) soit Ti j avec i variant incrémentalement de 1 à 4 et j variant incrémentalement de 01 à 14.
Un marquage identique sera réalisé sur la surface non-fonctionnelle de la paire de plongeurs prévue pour le corps de piston correspondant.
Ce marquage spécifiera le numéro de quadrant considéré + un numéro incrémenté correspondant à la section transversale de la cavité où se situe le piston (cf. plan) soit Ti j avec i variant incrémentalement de 1 à 4 et j variant incrémentalement de 01 à 14.
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Les pistons équipés pour le montage des antennes sont précisément localisés dans le RFQ dans les plans 2,6, 8, 12 et 14 et auront donc pour identification : T (i variant de 1 à 4) et j02, 06, 08 et 12 et T (i variant de 1 à 2) et j=14. 8.2. Nettoyage
A l'issue des contrôles, un nettoyage des pièces est effectué juste avant les opérations d'emballage et de livraison. Les pièces ne seront pas microbillées ni sablées.
La propreté des pièces doit être contrôlée avant livraison, ce contrôle portera au minimum sur les points suivants : -L'enlèvement de tout copeau ;
- L'enlèvement de toute trace de liquide de lubrification utilisé pendant l'usinage ;
- L'enlèvement de toute trace de contamination ;
- L'enlèvement de toute trace de doigts ;
- L'enlèvement de toute éventuelle trace de produit résultat des opérations de traitements spécifiques ; -L'enlèvement de toute trace de produits de nettoyage ;
- En outre, le Titulaire veillera à ce que tous les trous, filetages et taraudages soient exempts de copeaux, bavures et résidus de protection de traitements de surface ;
- Les pièces seront nettoyées à l'alcool avant emballage, une attention particulière sera apportée aux congés et autres surfaces concaves susceptibles de contenir des impuretés.
Les outillages de contrôle ou de manutention seront parfaitement nettoyés et dégraissés avant leur utilisation. Après nettoyage, les pièces seront manipulées avec des gants propres (en latex non talqués) qui évitent la diffusion de la sueur. Il convient de les protéger autant que possible de la pollution ambiante de l'atelier lorsqu'elles sont en attente prolongées d'usinage.
8.3. Stockage des pièces
Les pièces, quelle que soit leur étape de fabrication, sont stockées dans un endroit propre et sec, et ce jusqu'à leur livraison sur le site du GANIL (Caen).
8.4. Emballage
Les ensembles seront emballés sous atmosphère neutre avant d'être placés soigneusement dans des caisses. Ils seront calés à l'aide de mousse et ne devront pas être en contact les uns avec les autres. Les zones tolérancées auront été protégées afin de ne pas être endommagées au cours des opérations de mise en caisse, de transport, ou de déchargement.
7 caisses seront prévues pour la fourniture des pistons et contiendront le besoin pour 1 troncon, c'est-à-dire 8 pistons d'accord équipés (aux cotes L prédéfinies par le CEA), sans leurs tubes plongeurs.
Les caisses seront identifiées de la facon suivante :
La caisse no1 contiendra les pistons Ti j du troncon no1, avec i variant de 1 à 4 et j variant de 01 à 02.
La caisse no2 contiendra les pistons Ti j du troncon no2, avec i variant de 1 à 4 et j variant de 03 à 04.
La caisse no3 contiendra les pistons Ti j du troncon no3, avec i variant de 1 à 4 et j variant de 05 à 06.
La caisse no4 contiendra les pistons Ti j du troncon no4, avec i variant de 1 à 4 et j variant de 07 à 08.
La caisse no5 contiendra les pistons Ti j du troncon no5, avec i variant de 1 à 4 et j variant de 09 à 10.
La caisse no6 contiendra les pistons Ti j du troncon no6, avec i variant de 1 à 4 et j variant de 11 à 12.
La caisse no7 contiendra les pistons Ti j du troncon no7, avec i variant de 1 à 4 et j variant de 13 à 14.
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- la réalisation de pistons d'accord équipés
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pour la cavité RFQ de l'accélérateur NEWGAIN
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Elles devront être palettisables.
Le haut et le bas de la caisse devront être inscrits sur la caisse, ainsi que la mention ' Fragile : à manipuler avec précaution '.
Une autre caisse, à minima, comprendra les 2 pièces de rechange si elles n'ont pas été utilisées ainsi que le reste du matériel (tubes plongeurs, visserie.).
8.5. Livraison
Le Titulaire assure le transport du matériel sur le site du GANIL à Caen (14). Le matériel comprend les pistons réalisés en cuivre, ainsi que les pistons réglables en aluminium renvoyés dans leur caisse d'origine.
Toute manipulation doit être réalisée avec un maximum de précaution afin d'éviter la déformation des pièces et la dégradation des états de surface.
La livraison sera faite sur accord écrit du CEA à l'adresse suivante :
GANIL
Boulevard Henri Becquerel
BP55027.
14076 CAEN Cedex 5.
Le Titulaire prend à sa charge les assurances nécessaires pour garantir le matériel pendant le transfert entre ses ateliers et le site destinataire.
9. Livrables documentaires
9.1. Livrables à remettre à la livraison
Les livrables documentaires à remettre à la livraison des pièces sont les suivants :
- Certificat matière EN10204 type 3.1 ;
- Rapports de contrôles dimensionnels 100 % ;
- Rapports de contrôles visuels des soudures et des brasures ;
- PV d'argenture de la visserie ;
- PV test d'étanchéité à l'hélium ;
- PV test de pression à l'eau ;
- Fiche(s) de non-conformité (si applicable).
9.2. Format des livrables documentaires
La documentation sera envoyée en format numérique par mail. Les livrables documentaires seront rédigés en langue francaise.
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10. Assurance de la qualité
10.1. Gestion des non-conformités
Le CEA devra être informé dans les plus brefs délais de toute non-conformité aux plans. Celles-ci devront être tracées.
10.2. Gestion des modifications
Toute modification doit faire l'objet d'une tracabilité.
Les modifications peuvent être proposées à l'initiative de l'une ou l'autre des parties.
Les modifications proposées par le Titulaire ne peuvent être mises en oeuvre sans l'accord préalable du CEA.
11. Suivi
11.1. Réunion d'enclenchement
La réunion de lancement pourra avoir lieu à Saclay, chez le Titulaire ou en visioconférence, au plus tard deux semaines après la signature du marché. Le calendrier et le PAQ (Plan d'Assurance Qualité) devront être délivrés et présentés au CEA au cours de cette réunion. L'ordre du jour de la réunion est le suivant :
- Présentation des parties ;
- Revue des spécifications techniques et des plans de définition ;
- Présentation du calendrier du Titulaire ;
- Présentation du PAQ.
11.2. Réunions d'avancement
Des réunions d'avancement pourront être organisées par le Titulaire ou le CEA, en visioconférence de préférence. L'ordre du jour sera fixé lors de la demande de réunion. Le CEA pourra se rendre sur le site du Titulaire pour constater l'avancement des ébauches.
11.3. Inspection, visite et audit du site de fabrication
Toutes les informations importantes sont échangées par écrit entre les correspondants techniques de chaque partie.
En cas de désaccord éventuel sur les résultats des contrôles, le CEA se réserve le droit de faire appel à un organisme extérieur afin que celui-ci procède à une expertise dans les locaux du Titulaire, dans le cadre des horaires d'ouverture de ces derniers.
Le CEA se réserve le droit de prendre des photographies de chacun des composants à tout moment et en tout lieu au cours du processus de fabrication.
11.4. Sous-traitance
La sous-traitance est autorisée dans le cadre défini par les conditions générales d'achat du CEA. Les sous-traitants sont soumis aux mêmes exigences que le Titulaire.
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12. Réception
La réception sera prononcée après contrôles des pièces sur site (test d'étanchéité, contrôles dimensionnels et test en pression).
13. Renseignements complémentaires
Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez vous adresser à : -Lexane PICAULT , +331 69 08 62 19,
[email protected]
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ANNEXE 1 : Piston outillage en aluminium (photo et plan)
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APPROUVE
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