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05/12/2023 S234
France-Lyon: Services d'architecture, d'ingénierie et de métrage
2023/S 234-736266
Avis sur un profil dacheteur
Le présent avis concerne: Avis périodique indicatif
Services
Base juridique:
Directive 2014/25/UE
Section I: Pouvoir adjudicateur/entité adjudicatrice
I.1) Nom et adresses
Nom officiel: SYTRAL Mobilités
Numéro national d'identification: 20009638600012
Adresse postale: 21 boulevard Vivier Merle, CS63815
Ville: LYON cedex 03
Code NUTS: FRK26 Rhône
Code postal: 69487
Pays: France
Point(s) de contact: Service de Commande Publique et de l'Achat Responsable
Courriel:
[email protected]
Téléphone: +33 472845800
Fax: +33 478531284
Adresse(s) internet:
Adresse principale:
http://www.sytral.fr
Adresse du profil dacheteur:
http://marchespublics.sytral.fr
I.3) Communication
Adresse à laquelle des informations complémentaires peuvent être obtenues: le ou les point(s) de contact susmentionné(s)
I.6) Activité principale
Services de chemin de fer urbain, de tramway, de trolleybus ou d'autobus
Section II: Objet
II.1) Étendue du marché
II.1.1) Intitulé:
Tramway Express de lOuest Lyonnais - Marché de maîtrise duvre générale (MOEG)
Numéro de référence: API_MOEG_TEOL
II.1.2) Code CPV principal
71250000 Services d'architecture, d'ingénierie et de métrage
II.1.3) Type de marché
Services
II.2) Description
II.2.2) Code(s) CPV additionnel(s)
71311230 Services d'ingénierie ferroviaire
71240000 Services d'architecture, d'ingénierie et de planification
II.2.3) Lieu d'exécution
Code NUTS: FRK26 Rhône
Lieu principal d'exécution:
Métropole de Lyon
II.2.4) Description des prestations:
Le présent avis traite du marché de maîtrise duvre générale pour la création du Tramway Express de lOuest Lyonnais à conclure à lissue de la concertation préalable.
Le projet consiste à construire une ligne de tramway partiellement enterrée. Cette ligne desservira les communes de Lyon (arrondissements Lyon 2 et Lyon 5), Sainte Foy-lès-Lyon, Francheville et Tassin-la-Demi-Lune et offrira plus largement une possibilité de rabattement au centre de Lyon (connexion au métro) à louest de la Métropole. Au regard des besoins de mobilités identifiés dans ce secteur, lobjectif de cette opération est de proposer une offre de transport régulière, des temps de trajet performants, dans des conditions de confort et de sécurité optimum pour les usagers.
Le projet présente les caractéristiques suivantes :
>Une ligne de 6,5 à 7 km dont entre 3 et 4 km de tunnel,
>4 à 5 nouvelles stations dont 2 enterrées,
>Un pont de franchissement de la Saône,
>Une fréquence de 5 minutes en heure de pointe,
>Un temps de parcours de 21 à 25 minutes entre Alaï et Jean-Macé,
>Une fréquentation attendue de 40 000 à 55 000 voyageurs par jour,
>Un coût dopération évalué à ce stade à environ 800 millions deuros HT (valeur janvier 2023) De premières études amont permettent d'envisager plusieurs options de tracés (soumises à concertation) :
>2 options à louest de la ligne, en surface : depuis Ménival, via Joliot Curie ou via Libération,
>2 emplacements possibles pour la station souterraine dans le secteur « Charcot » sur la commune de Ste-Foy les Lyon,
>2 options de sortie du tunnel et de franchissement de la Saône avant de se raccorder à la ligne T1/T2 (cours Suchet ou rue Montrochet)
>Terminus :
-Plusieurs options de terminus sont envisagées à lEst
-Terminus à l'ouest à Alaï
Les missions de maîtrise duvre générale vont de la production détudes préliminaires au traitement de la garantie de parfait achèvement.
Ce marché de MOEG portera sur la conception et le suivi de la réalisation de lensemble du système de transport tramway, de linsertion urbaine et des principaux ouvrages de génie civil :
>Plateforme tramway avec traitement de façade à façade (plateforme, voie ferrée, lignes aériennes de contact, alimentations électriques, contrôle commande et signalisation, etc.)
>Tunnel et ouvrages annexe :
-Tranchée couverte
-Trémie de sortie
-Tête de tunnel (génie civil uniquement, laspect architectural sera piloté par le maître duvre particulier en charge du pont sur la Saône)
-Puits de lancement du tunnelier
>2 stations souterraines et les ouvrages dinterstation intermédiaires
>Confortement des bâtis et les restitutions riveraines
>Espaces publics autour des stations enterrées (jusquà lAVP à minima, suites à confirmer)
>Aménagements du réseau existant associés (création ou modification de zones de manuvre, adaptations de carrefours, etc.)
>Déviations des réseaux dassainissement
Les missions couvrent le volet génie civil (tunnel, puits, boites de station, etc.), le volet architecture hors ouvrage dart (stations, insertion urbaine, etc.) et le volet équipements et systèmes (désenfumage, éclairage, etc.).
Des missions complémentaires sont également prévues dont notamment des missions dOPC, de synthèse des déviations de réseaux, de production des dossiers environnementaux (autorisation environnementale,
), dassistance à la communication de chantier, etc.
Sont envisagées à ce stade de la réflexion, sans être certaines, des missions portant également sur les déviations de réseaux métropolitains (eau potable, chauffage urbain).
Des missions de maîtrise duvre spécifiques seront confiées pour la réalisation de louvrage dart de franchissement de la Saône, les systèmes et moyens transverses (matériel roulant, systèmes centralisés, postes de commandements, notamment), ainsi que la réalisation éventuelle d'un pôle déchange multimodal en ouvrage.
Le MOEG sera garant des interfaces et portera une responsabilité de coordination et de synthèse globale.
Section VI: Renseignements complémentaires
VI.3) Informations complémentaires:
>_La notification de ce marché est envisagée fin 2024.
>_ Les opérateurs économiques sont informés que la procédure de passation de ce marché sera, sous réserve de confirmation par lavis dappel à la concurrence correspondant, une procédure avec négociation au sens des articles L.2124-3, R.2124-4 et R.2161-21 à R.2161-23 du code de la Commande publique français.
Le mandataire sera le bureau dingénierie en infrastructures et systèmes de transport tramway, le groupement devra notamment comprendre un ou plusieurs cabinets d'architecture pour les stations (choix dun cabinet par station possible) et un paysagiste concepteur pour linsertion de surface et lAVP espaces publics.
>_Pour l'ensemble des métiers nécessaires à l'exécution des prestations du marché de maitrise duvre générale objet du présent avis une réunion d'information à l'attention des bureaux détudes et cabinets intéressés est organisée afin de présenter notamment le périmètre du projet, les points prégnants et enjeux du besoin ainsi que le calendrier prévisionnel associé.
Cette réunion se tiendra le lundi 18 décembre 2023 en présentiel dans les locaux de SYTRAL Mobilités (21 boulevard Vivier Merle 69003 Lyon) à 10h00.
Pour assister à cette réunion, chaque société souhaitant participer doit sinscrire au plus tard avant le mercredi 13 décembre à 18h00, de préférence via le lien « Correspondre avec l'acheteur » figurant au paragraphe «Renseignements » de l'avis périodique indicatif publié sur le profil acheteur (
http://marchespublics.sytral.fr/) ou encore via ladresse
[email protected].
Linscription est indispensable pour participer à la séance.
La société spécifiera dans ce cadre sa raison sociale et son domaine dactivité. Il est précisé quun maximum de 2 participants par société est possible.
Les conditions pratiques associées à la tenue de la réunion en présentiel dans les locaux de SYTRAL Mobilités seront transmises aux sociétés inscrites à lissue du délai limite dinscription.
Par ailleurs, il est précisé que lensemble des supports présentés ainsi que la synthèse exhaustive des échanges (questions / réponses), le cas échéant, intervenus lors de cette réunion seront publiés sur le profil acheteur via lavis associé.
>_Conformément au 2º de larticle R. 2131-2 du code de la commande publique français, lavis périodique indicatif sera publié sur le profil acheteur, après lenvoi du présent avis annonçant sa publication.
>_Au sens de l'article R. 2131-1 du code de la commande publique, lavis périodique indicatif qui sera publié sur le profil acheteur de SYTRAL Mobilités est un avis manifestant l'intention de lacheteur de passer un marché de maîtrise duvre générale dans le cadre de lopération de création de la ligne de Tramway Express de lOuest Lyonnais (TEOL). Il n'est pas utilisé pour lancer un appel à la concurrence et ne constitue pas une mesure visant à réduire le délai de réception des offres.
Aussi, l'ensemble des informations figurant au présent avis et à lavis publié sur le profil acheteur s'entend sous réserve de confirmation par lavis d'appel à la concurrence correspondant.
VI.5) Date denvoi du présent avis:
30/11/2023