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528409-2025
528409-2025 - Planification
France Travaux de construction de bâtiments aéroportuaires Aéroports de Paris - Charles de Gaulle - Refonte de la salle du terminal 2 hall K - Stagging - REALISATION D'UN SOURCAGE
OJ S 153/2025 12/08/2025
Avis de préinformation ou avis périodique indicatif utilisé uniquement à titre dinformation
Marché de travaux
1. Acheteur
1.1.
Acheteur
Nom officiel : Aéroports de Paris
Adresse électronique :
[email protected]
Forme juridique de lacheteur : Entité disposant de droits spéciaux ou exclusifs
Lacheteur est une entité adjudicatrice
Activité de lentité adjudicatrice : Activités aéroportuaires
2. Procédure
2.1.
Procédure
Titre : Aéroports de Paris - Charles de Gaulle - Refonte de la salle du terminal 2 hall K - Stagging - REALISATION D'UN SOURCAGE
Description : Refonte de la salle du terminal 2 hall K - Stagging de Paris-CDG
Identifiant interne : Stagging 2E
2.1.1.
Objet
Nature du marché : Marché de travaux
Nomenclature principale ( cpv ): 45213331 Travaux de construction de bâtiments aéroportuaires
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 44115800 Aménagements intérieurs de bâtiment, 39000000 Meubles (y compris les meubles de bureau), aménagements, appareils électroménagers (à l'exclusion de l'éclairage) et produits de nettoyage, 45300000 Travaux d'équipement du bâtiment
2.1.2.
Lieu dexécution
Adresse postale : Aéroport Paris-Charles de Gaulle
Ville : MAUREGARD
Code postal : 77990
Subdivision pays (NUTS) : Seine-et-Marne ( FR102 )
Pays : France
Informations complémentaires : Le projet concerne le terminal 2 du périmètre d'Aéroports de Paris Charles de Gaulle.
2.1.4.
Informations générales
Base juridique :
Autre
directive 2014/25/UE -
3. Partie
3.1.
Identifiant technique de la pièce : PAR-0001
Titre : Aéroports de Paris - Charles de Gaulle - Refonte de la salle du terminal 2 hall K - Stagging - REALISATION D'UN SOURCAGE
Description : Pour garantir les meilleures conditions possibles à ses passagers, Aéroports de Paris investit régulièrement dans ses infrastructures et notamment au sein de ses salles d'embarquement avec pour objectifs de fournir la meilleure hospitalité que les terminaux puissent offrir en révolutionnant les usages des salles. Le projet pour le T2EK consiste en une modification profonde de l'ambiance et une réorganisation radicale des zones d'assises afin de casser les codes aéroportuaires standardisés et les réinventer grâce au talent et à l'audace d'un designer de renom. En complément les zones d'embarquement seront agrandies et réaménagées. L'objectif étant de réaliser les travaux préparatoires le plus rapidement possible et de sorte qu'ils permettent une installation et une mise en exploitation des mobiliers et équipements dans un temps record pour produire un effet "Waouh" (Reveal). Afin de répondre aux problématiques de performance de ses installations, Aéroports de Paris souhaite initier un RFI [Request For Interest ou Request For Information] qui permettra d'identifier les différents acteurs du secteur ainsi que les différentes solutions techniques et organisationnelles disponibles et imaginables permettant de répondre à ces problématiques. Il est envisagé de réaliser les travaux en deux phases : - les travaux préparatoires o Dépose et repose en provisoire des assises existantes o Curage des câbles courants fort et faible qui ne seront plus utilisés dans le futur aménagement ou obsolètes o Création de nouvelles alimentations pour chacun des mobiliers électrifiés encastrées dans le sol et invisibles car recouvertes par le revêtement de sol - La mise en uvre dans un second temps du "design" à savoir la moquette, les mobiliers et tous les éléments constitutifs du projet (cloisons en stadip, luminaires, etc
) dans un temps le plus court possible pour générer un effet "Waouh" (Reveal) sur les passagers découvrant la nouvelle salle finalisée. Les contraintes ci-dessous sont à prendre en compte : - Tous ces travaux sont à réaliser de nuit et en exploitation puisque la salle d'embarquement ne sera pas fermée au public pendant les travaux. - Sur la partie Sud de la jetée il n'est pas possible de passer les câbles en sous-face puisque nous sommes sur un plafond plein en béton dans la circulation du débarquement. Compte tenu de cette configuration un certain nombre de fourreaux circulent dans la chape. - La majorité des mobiliers ainsi que les cloisons vitrées doivent être ancrées dans la dalle - La hauteur de la chape est variable et assez réduite par endroit
3.1.1.
Objet
Nature du marché : Marché de travaux
Nomenclature principale ( cpv ): 45213330 Travaux de construction de bâtiments liés aux transports aériens
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 44115800 Aménagements intérieurs de bâtiment
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 39000000 Meubles (y compris les meubles de bureau), aménagements, appareils électroménagers (à l'exclusion de l'éclairage) et produits de nettoyage
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45300000 Travaux d'équipement du bâtiment
3.1.2.
Lieu dexécution
Ville : MAUREGARD
Code postal : 77990
Subdivision pays (NUTS) : Seine-et-Marne ( FR102 )
Pays : France
Informations complémentaires : directive 2014/25/UE
3.1.5.
Informations générales
Informations complémentaires : Dans le cadre de ce sourçage, Aéroports de Paris organisera une réunion informative en distanciel le vendredi 05 septembre à 14H00 afin de permettre à Aéroports de Paris de présenter aux potentiels intéressés le projet Staging et ses contraintes de réalisation. Pour participer à cette réunion, il convient d'en faire la demande par email à Julien VIAL (
[email protected]). A l'issue de cette réunion informative, une liste de questions sera transmise aux entreprises intéressées contre la signature d'un engagement réciproque de confidentialité. A cet effet, cet accord garantit la confidentialité des informations communiquées, lors de ce sourçage, tant par Aéroports de Paris que par chacune des entreprises intéressées. Les entreprises intéressées pourront ensuite être reçues par Aéroports de Paris dans le cadre d'un entretien avec chacune d'entre elles dans la 2nde quinzaine du mois de septembre. A l'issue de ces réunions, les entreprises intéressées sont invitées à transmettre, dans un délai de 10 jours ouvrés, les réponses aux questions posées, rédigées en français sur un maximum de 50 pages. En tout état de cause, le présent avis ne concerne pas la passation d'un marché ou la préqualification de candidatures, mais bien la réalisation d'un sourçage. Le présent avis de pré-information, à laquelle la participation est volontaire, ne constitue pas un appel à la concurrence dans le cadre d'une procédure avec négociation. La participation des entreprises n'est pas une condition préalable aux éventuelles futures procédures de consultation qui seront initiées pour le réaménagement de la salle d'embarquement.
3.1.8.
Techniques
Accord-cadre :
Pas daccord-cadre
8. Organisations
8.1.
ORG-0001
Nom officiel : Aéroports de Paris
Numéro denregistrement : 552016628
Département : Seine-Saint-Denis
Adresse postale : 1 Rue de France
Ville : Tremblay-en-France
Code postal : 93290
Subdivision pays (NUTS) : Seine-Saint-Denis ( FR106 )
Pays : France
Point de contact : DHATB
Adresse électronique :
[email protected]
Téléphone : 0627047256
Adresse internet : https://www.parisaeroport.fr/
Point de terminaison pour léchange dinformations (URL) : https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr/
Profil de lacheteur : https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr/
Rôles de cette organisation :
Acheteur
8.1.
ORG-0000
Nom officiel : Publications Office of the European Union
Numéro denregistrement : PUBL
Ville : Luxembourg
Code postal : 2417
Subdivision pays (NUTS) : Luxembourg ( LU000 )
Pays : Luxembourg
Adresse électronique :
[email protected]
Téléphone : +352 29291
Adresse internet : https://op.europa.eu
Rôles de cette organisation :
TED eSender
Informations relatives à lavis
Identifiant/version de lavis : 6c0da9a9-6eb5-406a-a726-2a565689fe40 - 01
Type de formulaire : Planification
Type davis : Avis de préinformation ou avis périodique indicatif utilisé uniquement à titre dinformation
Sous-type davis : E2
Date denvoi de lavis : 08/08/2025 15:06:03 (UTC)
Langues dans lesquelles lavis en question est officiellement disponible : français
Numéro de publication de lavis : 528409-2025
Numéro de publication au JO S : 153/2025
Date de publication : 12/08/2025